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Veicolo a guida ferroviaria

Veicolo a guida ferroviaria

breve descrizione:

Rail Guided Vehicle (RGV), chiamato anche Sorting Transfer Vehicle (STV) o Shuttle Loop System (SLS), è un complesso sistema automatizzato di movimentazione del carico unitario.Il sistema consisteva in veicoli semoventi e autosterzanti che si muovevano su un sistema di binari in alluminio a circuito, impostando più stazioni di prelievo e consegna, il processo di produzione, stoccaggio e prelievo può essere eseguito in modo efficiente e preciso.

Può essere utilizzato per movimentare carichi unitari di varie dimensioni, sia in scatole/container che in pallet, gamma di carico da 30 kg a 3 tonnellate.Le sue guide in alluminio possono essere a forma di anello o in linea retta.Il meccanismo di trasferimento può essere a rulli oa catena.

Attraverso la comunicazione veicolo-veicolo, i veicoli vengono mantenuti a una distanza ottimale l'uno dall'altro, prevenendo collisioni e massimizzando il traffico in entrata e in uscita.

Questo sistema RGV di Huaruide è un sistema altamente dinamico per il trasporto di una vasta gamma di carichi unitari diversi, ottenendo al contempo eccellenti velocità di produttività.È qui in particolare che le interfacce con il magazzino adiacente e gli impianti di movimentazione dei materiali giocano un ruolo cruciale.


Dettagli del prodotto

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Caratteristiche

• Non è necessario danneggiare il pavimento poiché le guide sono posizionate al piano terra.

• Il raggio di sterzata della rotaia interna dell'anello RGV è inferiore a 1,2 m.

• Diversi RGV possono muoversi sulle stesse rotaie circolari.

• L'esclusiva tecnologia brevettata RGV loop può garantire che l'RGV si muova dritto ad alta velocità e giri gli angoli con super silenzio a bassa velocità.

• Adottare la tecnologia di azionamento vettoriale a circuito chiuso per realizzare un funzionamento stabile e ad alta velocità e un'elevata produttività.

• Adottare la tecnologia bus e la tecnologia di controllo PLC.

Benefici

• Ogni veicolo ha il proprio sistema di controllo e dati logistici.

• Il controllo ferroviario è flessibile, che può adattarsi alla regolazione del processo e ridurre i tempi ei costi del flusso di materiale.

• Forte ridondanza per guasto di una singola macchina.

• Può combinare diverse funzioni del dispositivo di caricamento in base alla richiesta, funzionando silenziosamente.

• La struttura modulare si adatta ai cambiamenti del layout di produzione e può soddisfare in modo flessibile le esigenze di futuri ampliamenti ed espansioni.

• Terreno fisso, installazione e regolazione convenienti, nessuna necessità di costruire strutture in acciaio nell'aria, nessun requisito di cuscinetti speciali, requisiti di spazio ridotti, possono risparmiare risorse e costi allo stesso tempo, riduce anche i costi e i tempi di messa in servizio e manutenzione.

• Consente curve strette, quindi può disporre le rotaie in modo più flessibile ed efficace e sfruttare appieno lo spazio.

Parametro

• Carico nominale: max.1500 kg

• Attrezzature per la movimentazione del carico: pallet, box pallet in rete, unità di carico speciali

• Velocità di marcia: max.90 m/min

• Accelerazione: max.0,5 m/s2

• Velocità di trasferimento: 1 m/s

• Alimentazione: sbarre

• Tipo di trasportatore: a rulli ea catena

Casi di progetto

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

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